Azione! Spedizione gratuita solo fino alla fine del mese!
Hai una domanda?+39 61100011
Nasze produkty są skierowane nie tylko dla służb mundurowych, takich jak: policja, straż pożarna, wojsko, ale także dla służby zdrowia, zawodów podwyższonego ryzyka oraz użytku prywatnego. Docieramy do klientów na ponad 30 rynkach w Europie, Azji, Afryce i Ameryce Południowej.
SHOCK ABSORBER to technologia zastosowana w konstrukcji podeszwy obuwia specjalistycznego, której zadaniem jest maksymalnie odciążyć stawy podczas poruszania się. System zlokalizowany jest w podeszwie w postaci kontrastowych wstawek. SHOCK ABSORBER rozprasza ogromne ilości energii kinetycznej, która oddziałuje na ciało z każdym krokiem. Poza znacznym wzrostem walorów ergonomicznych obuwia, technologia SHOCK ABSORBER pozwala zapobiegać wadom postawy i urazom.
PRT FLEX – technologia zapewniająca wygodę i komfort użytkowania. Wysoką elastyczność obuwia uzyskujemy dzięki podniesieniu nosków i tyłu bieżnika, co pozwala podeszwie dopasowywać się do anatomicznych ruchów stopy podczas chodzenia, schylania się, klękania i pracy w różnych pozycjach ciała. Dzięki PRT FLEX znacznie ułatwione staje się poruszanie się po zróżnicowanej powierzchni poprzez elastyczność podeszwy i jej możliwości przystosowywania się do naturalnych zmian ułożenia stopy w bucie.
Technologia SELF CLEAN - Daje stabilność, kontrolę i zapobiega wypadkom. Innowacyjna technologia systemów kanalików umieszczonych w bieżniku, które samoczynnie i na bieżąco odprowadzają wodę wraz z zanieczyszczeniami z powierzchni bieżnika. Technologia jest szczególnie istotna w obuwiu dedykowanym do branży budowlanej, a także strażackim, trekkingowym i taktycznym. Czysty bieżnik gwarantuje właściwą trakcję, stabilność ruchów, przyczepność oraz zachowanie wszystkich parametrów podeszwy.
PRO-TENDON - Stabilizuje stawy i zabezpiecza kończyny przed urazami. Specjalna konstrukcja cholewki ma na celu skuteczną ochronę ścięgna Achillesa przed otarciami i poważniejszymi kontuzjami. Dodatkowo stabilizuje staw skokowy, co ogranicza ryzyko jego skręcenia. Część trzewików o niskiej budowie jest zaprojektowana w taki sposób, aby kołnierz był z tyłu obniżony, a tym samym - nie dotykał ścięgna Achillesa, lecz jedynie je okalał. W obuwiu o podwyższonej budowie stosujemy miękkie pikowanie, które w naturalny sposób przystosowuje się do nogi. Taki zabieg sprawia, że nawet w zgiętej pozycji ciała (lub podczas prowadzenia pojazdu), tył cholewki nie wbija się w nogę i nie ociera ścięgna Achillesa. Kołnierze są pokryte miękką tkaniną lub naturalną skórą, a w środku - wypełnione piankami, które sprawiają, że cholewki miękko układają się do nogi.
Rozmiar EUR - Długość stopy (cm)
