Azione! Spedizione gratuita solo fino alla fine del mese!
Hai una domanda?+39 61100011
Sprężarka dwutłokowa do kompresora o wydajności 400l/min 10-barowa , model V2065
Zalecana pojemność butli do 200l oraz moc silnika 3KM
✔Zalecana moc silnika: ok 2,2 kW (3 KM)
✔Zalecana pojemność butli: do 200 l
✔ Wydajność EFEKTYWNA: 400 l/min
✔Max ciśnienie: 10 Bar
✔Ilość cylindrów: 2 x 65 mm
✔Średnica koła pasowego: 25cm (pasek klinowy 1x13mm)
✔Rozstaw śrub montażowych: 9 x 17cm
✔ Obroty: 1100 - 1300 /min
✔ Obroty: lewe patrząc od strony koła
✔ Wymiana oleju: pierwsza wymiana po 5 godzinach, następnie co 50 godzin
✔ Prawidłowy poziom oleju: zakryte 3/4 szkiełka
✔ Cylindry urządzenia wykonane z żeliwa
✔ Smarowanie: rozbryzgowe
MODEL V2065
Wymiary:
Urządzenie wyposażone jest w dwa filtry powietrza z podwójnym systemem wentylacji - takie rozwiązanie pozwala osiągnąć maksymalnie dużą wydajność ze stosunkowo niewielkiej wymiarowo sprężarki. W sprężarce zamontowane zostały utwardzane, żeliwne cylindry gwarantujące długą żywotność oraz wydajne chłodzenie sprężarki. Dodatkowo konstrukcja posiada sprawdzone rozwiązania zwiększające chłodzenie sprężarki m.in radiatory chłodzące oraz żeberka chłodzące na głowicach, przez co nasza konstrukcja cechuje się dużą odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz bardzo dobrą zdolnością do odprowadzania ciepła do otoczenia.
Średnica koła pasowego wynosi 25 cm.
Koło pasowe napędzane jest paskiem klinowym .
Sprężarka wyposażona jest w 2 filtry powietrza z wydajnym podwójnym systemem filtracji.
Rozstaw śrub montażowych: 9 x 17cm
Odprowadzenie ciepła
Sprężarka została zaprojektowana i wykonana pod kątem max wydajności chłodzenia:
-cała została wykonana z żeliwa
-maksymalna liczba radiatorów na cylindrach i głowicy
-duże koła pasowe z łopatami, pełniące funkcję wentylatora
-radiatory na rurkach miedzy głowicami
Wysokowydajny filtr powietrza.
W pompie zastosowano wysokowydajne papierowe filtry powietrza - 2 sztuki.
ZALETY:
Zastosowane rozwiązania umożliwiły uzyskanie większej wydajności zarówno na wejściu jak i wyjściu ze sprężarki (technologia Air Force In/Out). Tłoki i pierścienie zostały wykonane z najwyższej jakości materiałów. Żeliwne cylindry i głowice sprężarki zostały wyposażone w przedłużone żebrowania, na rurach ciśnieniowych łączących cylindry zamontowane zostały radiatory odprowadzające ciepło, co przełożyło się na wydajniejsze odprowadzanie ciepła generowanego podczas pracy sprężarki – całość konstrukcji została uzupełniona o wzmocnione koło pasowe wraz umieszczonymi na nim łopatkami schładzającymi całość konstrukcji.
